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發布時間:2022-05-26 10:13:21 瀏覽次數:479次
環保風暴下,成批成批的化工企業倒閉,說是哀鴻遍野一點兒都不為過。沒倒閉的企業面臨停廠、關閉的風險,經營如履薄冰,很多企業都在思考如果渡過這段冰冷刺骨“寒冬” 不要奢望政府會因為這次環保所帶什么民生凋敝、經濟下滑等嚴重后果而停下腳步,懂點經濟學的人都知道,針對我國化工產能過剩的情況,必須開始去產能,減緩即將帶臨的經濟危機的影響,政府這是危機的軟著陸,阻止灰犀牛事件的發生。那么如何才能在這短時間生存
環保風暴下,成批成批的化工企業倒閉,說是哀鴻遍野一點兒都不為過。沒倒閉的企業面臨停廠、關閉的風險,經營如履薄冰,很多企業都在思考如果渡過這段冰冷刺骨“寒冬”
不要奢望政府會因為這次環保所帶什么民生凋敝、經濟下滑等嚴重后果而停下腳步,懂點經濟學的人都知道,針對我國化工產能過剩的情況,必須開始去產能,減緩即將帶臨的經濟危機的影響,政府這是危機的軟著陸,阻止灰犀牛事件的發生。
那么如何才能在這短時間生存下去呢?
著名的網絡營銷師李俊威說過:“如何渡過寒冬,我們應該像動物學習——冬眠。怎么冬眠呢?好重要的是成本控制,現在開源很難,控制好成本才能足夠的能量幫我們渡過寒冬”
這里有個好消息!
我們知道,現在企業運營中很大一部分利潤是被物流吃掉了,在中國,物流成本占生產成本的比例高達30%—40%這個數據在西方發達國家的占比只有10%—15%
這直接影響到中國制造的競爭力。
為此,商務部近日發布《商務部辦公廳財政部辦公廳關于開展供應鏈體系建設工作的通知》(以下簡稱《通知》)。
《通知》顯示,2017年,商務部、財政部將在天津、上海、重慶、深圳、青島、大連、寧波、沈陽、長春、哈爾濱、濟南、鄭州、蘇州、福州、長沙、成都、西安市共17個重點城市開展供應鏈體系建設。
這是基于國家層未來競爭層面的設計與上層規劃,利國利民,更有利于中國未來的經濟的發展與騰飛。
國務院物流政策,不但降本,而且增效,讓物流飛起來......
上一條:炭黑粒子的物理特性